Holzbrücken besitzen eine lange Tradition. Sie erfreuen sich aber besonders in den letzten Jahren größerer Beliebtheit. Meist werden die Holztragwerke für Fußgänger und Radfahrer errichtet, aber auch als Verkehrsbrücken für Schwerlastverkehr wird das Material Holz verstärkt eingesetzt.

Neben der hohen Leistungsfähigkeit, Wirtschaftlichkeit und gestalterischen Vielfalt spricht die Nachhaltigkeit des Werkstoffes Holz für den Bau von Brücken. Holz speichert CO2. Der Einsatz von Holz als Baumaterial ist somit aktiver Klimaschutz. Die Herstellung des Materials weist darüber hinaus eine vielfach günstigere Energiebilanz auf als andere Werkstoffe.

Bereits gebaute Objekte im In- und Ausland belegen nicht nur dieses Potential, sondern zeigen die besondere Ästhetik. Holzbrücken binden sich meist gut in eine natürliche Umgebung ein und gelten meist als landschaftsverträglich.

Durch neue Innovationen wird der Holzbrückenbau seine Wettbewerbsfähigkeit in Zukunft weiter ausbauen. Zur Erhaltung von dauerhaften Konstruktionen sind einfache, aber wichtige Qualitätsvorgaben einzuhalten, die Sie hier nachfolgend beschrieben finden. Lassen Sie sich überzeugen.

Holz ist:

-   ein nachwachsender Rohstoff

-   CO₂-neutral/klimaneutral

-   ein CO₂-Speicher

-   mit anderen Materialien gut kombinierbar

-   stofflich wiederverwertbar

Holzbrücken besitzen:

-   eine lange Gebrauchsdauer

-   eine hohe Rohstoffausnutzung

-   einen hohen Vorfertigungsgrad

-   kurze Montagezeiten

Holzbrücken sind:

-   leistungsfähig

-   wirtschaftlich

-   gestalterisch vielfältig

-   kostengünstig

-   innovativ

-   gut zu transportieren

Ein guter konstruktiver Holzschutz:

-   verhindert Schadensfälle

-   reduziert den Einsatz von chemischen Holzschutzmitteln

Dem nebenstehenden Dokument können Sie eine ausführliche Argumentationskette entnehmen, die Sie überzeugen wird.